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防撞护栏板的接桩施工工艺流程

 发表时间:2020-02-14 11:56:30 作者:东灿波形护栏  护栏板厂家为您介绍高速公路防撞护栏板的接桩施工工艺流程以下内容以下内容:

防撞护栏板的接桩施工工艺流程
 
1、。根据路面提高高度及原护栏立柱直径和管壁壁厚,选择和哈斯的钢管材料,绘制压力接桩构件的可行性加工图纸。

2、。确定构件的标准尺寸。根据初步图纸演算需接桩构件的加工长度,通过力学实验,验证构件的强度是否符合要求,选择满足强度的钢管直径和壁厚及长度等几何尺寸作为构件的标准尺寸。

3、。在确定标准尺寸后,截取相应的钢管长度,放置在液压器具和胎膜之间,进行变截面冷加工。过程中,注意均衡缓解慢加力,防止造成塑性破坏。

4、。根据图纸的设计位置,将冷加工制成的变截面接桩构件冲压成孔,并进行防腐处理,镀锌梁大于等于600g/平方米。满足国家交通安全设施中高速公路防撞护栏板的防腐标准。

本实用新型触及一种高速公路偏心防阻块重庆高速公路波形梁护栏板加高装置,包括防阻块,所述防阻块上间隔其水平中心线上下必定间隔处分别设有螺栓孔,所述的必定间隔为路面高程添加高度的二分之一。本产品选用更换新偏疼防阻块的方法来进步重庆高速公路波形梁护栏板的防撞高度,将防阻块与立柱的衔接螺栓孔由中心向下移动需求添加高度的二分之一,将波形梁与防阻块的衔接螺栓孔由中心向上移动需求添加高度的二分之一,制造完成后,将旧防阻块撤除,更换新的偏疼防阻块即可。本技术计划造价低,施工快,对车辆通行影响较小、习惯各种路基、护栏根底等状况,并且不对路基及硬化路肩、硬化中心分隔带形成影响。
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