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路面管理系统就是通过应用系统分析的方法

 发表时间:2019-12-31 11:07:07 作者:东灿波形护栏  栏板制造商路面是道路的主要工程结构,由于交通荷载和环境因素的不断作用,其使用性能将逐渐恶化。路面性能的恶化将进一步增加车辆的运行成本,包括燃料、轮胎和保修材料的消耗以及行驶时间。因此,在路面使用期间,有必要继续投入大量资金来维护路面,以保持一定的性能。在资金充足的情况下,可以对不符合 低性能要求的所有路段及时采取维护或重建措施。然而,资金通常是有限的。这就需要考虑如何将有限的资金分配给 需要措施并能取得 佳效果的路段,以便现有的道路网能够保持合理的服务水平。

路面管理系统是运用系统分析的方法,综合考虑技术、经济和社会等各种因素,协调各种路面管理活动,促进路面管理过程的系统化。它为管理部门的决策者提供分析工具和方法,帮助他们考虑和分析更有能力的对策,定量地估计每个对策的后效,并在预定的标准和约束的基础上选择成本效益 好的方案。

路面管理系统就是通过应用系统分析的方法
 
综合路面管理系统在功能上分为四个部分:数据采集系统、数据库管理系统、网络级路面管理系统和项目级路面管理系统。不同的组件有不同的功能。

数据采集系统:项目管理系统的决策是基于大量准确的数据信息。数据信息的获取依赖于高效快速的检测设备。收集诸如公路几何尺寸、路面损坏、平整度、挠度、摩擦系数、防滑性、交通量、轴重和车速等数据。

数据库管理系统:数据库管理系统一般由参考系统、数据文件和数据管理组成。数据可分为四类:几何属性、路面状况、交通量和路面维修历史数据。

数据一般具有以下基本功能:数据编辑与打印、数据检索与查询、数据统计分析,为网络级路面管理系统提供决策依据,为项目级路面管理系统提供工程分析数据。

网络级路面管理系统:网络级路面管理系统是涉及整个公路网的宏观分析系统,用于制定公路网的养护政策,确定公路网的养护需求,优化养护成本的分配。

项目级路面管理系统:项目级路面管理系统是以路段为对象,从技术和经济角度分析养护方案的系统。其主要任务是为管理部门对某一项目做出技术决策提供对策,从而选择成本效益 佳的方案。
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